Chariots élévateurs à grande levée

Révisé le 3 février 2020

L’utilisation de chariots élévateurs dans les ateliers mécaniques et dans les entrepôts est fréquente dans le monde municipal. Plusieurs risques y sont associés : éjection du conducteur, écrasement d’un piéton, renversement du chariot élévateur, intoxication au monoxyde de carbone, etc., et malheureusement, des accidents graves et mortels surviennent chaque année. Le Règlement sur la santé et la sécurité du travail impose des exigences strictes, notamment, quant à la conformité des chariots élévateurs à la norme ASME B56.1, les dispositifs de retenue du cariste, l’âge minimum de celui-ci, ainsi que sa formation.

Dans cette page, vous trouverez différents documents qui pourront vous aider à organiser vos activités qui encadrent l’utilisation de chariots élévateurs dans votre milieu de travail.

Documents de l'APSAM

Nous vous invitons également à consulter la page Batteries d'accumulateurs

Documents provenant d'autres organismes

Les documents suivants proviennent d'autres organismes. Ils ne sont fournis qu'à titre d'information, mais peuvent vous être utiles.

La réglementation

Formation des caristes

Les principaux accessoires

Ceinture de sécurité

Monoxyde de carbone

Visitez notre page Monoxyde de carbone pour plus d'informations sur le sujet.

Politique d'utilisation, grilles d'inspection et autodiagnostic

Cherchez l'erreur de la CNESST

Normes

  • Norme ASME B56.1 Norme de sécurité concernant les chariots élévateurs à petite levée et à grande levée : norme nationale américaine sur les chariots élévateurs motorisés et non motorisés (American Society of Mechanical Engineers)
    Ce document peut être emprunté aux centres de documentation de l'APSAM ou de la CNESST (cote NO-002100).
  • CAN/CSA B335 : Norme de sécurité pour les chariots élévateurs (Association canadienne de normalisation)
    Ce document peut être emprunté au centre de documentation de la CNESST (NO-001766). Elle peut être achetée auprès de CSA.
  • ANSI/UL 583 : Standard for electric-battery-powered industrial trucks (American National Standards Institute, Underwriters Laboratories)
    Ce document peut être emprunté au centre de documentation de la CNESST (NO-001208).
  • ANSI/UL 558-2016 : Standard for industrial trucks, internal combustion engine-powered (American National Standards Institute, Underwriters Laboratories)
    Ce document peut être emprunté au centre de documentation de la CNESST (NO-001204).

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