Santé psychologique dans les sociétés de transport
En plus des pages des risques psychosociaux et celle sur les horaires, voici un tableau développé par un des sous-comités du groupe de liaison chauffeurs d'autobus. Il identifie les cinq principales sources de stress que vivent les chauffeurs de transport urbain, ainsi que les moyens mis en place par les sociétés de transport pour les contrôler.
SOURCES DE STRESS
OUTILS MIS EN PLACE DANS LES SOCIÉTÉS
Clientèle agressive
STLaval :
Phase 1 et Phase 2 « Intervention face aux comportements agressifs »
Formation Ambassadeur (STO, STL)
Intervention dans les écoles
Installation de caméras à bord et autocollants de police, collaboration avec le Service de police de Laval, policiers en civil à bord des autobus
STM :
Securibus, formation 2009 (1 jour)
RTL :
Prévention des agressions 1er et 2e volet
Bande publicitaire imagée dans les autobus
Campagne de courtoisie au volant
STO :
Formation Ambassadeur
RTC :
Partenariat avec des travailleurs de rue et des policiers
Contrainte temps parcours
STLaval :
Comité temps de parcours « Lettre d’entente »
Les parties conviennent de la mise sur pied d’un comité d’étude des temps de parcours. Ce comité est formé de deux chauffeurs désignés par le Syndicat et de deux représentants de la STL
Trois fois par an de façon paritaire évaluation des temps de parcours
En cours de booking, le supérieur évalue la situation et les changements sont faits dans la mesure du possible
À venir, affichage du temps réel à bord des autobus et des arrêts
GPS pour temps de parcours réel
Infodev. mesure d'achalandage
Comité temps de parcours dans la plupart des sociétés
RH sont à revoir le volet reconnaissance des employés
Journal mensuel « En commun »
Compagnon qui offre un support conseil aux nouveaux chauffeurs
RTL :
Si un employé a 3 absences et moins au cours des 12 derniers mois, le temps supplémentaire peut être mis en banque et il peut cumuler 2 semaines de vacances supplémentaires
Lors d’un geste extraordinaire, une lettre de reconnaissance est remise
STSherbrooke :
Comité reconnaissance
Déjeuner brunch dans un hôtel pour diffuser un message
Journal ponctuel
Média TV et affiche sur la courtoisie
STLévis :
Actuellement à élaborer un programme
Babillard pour souligner un événement spécial ou l’obtention d’un statut régulier
RTC :
Journal interne aux 3 mois
Prix « Ovila Maranda » voté par les pairs et gestionnaires
Prix « Patte de velours » pour celui qui a reçu le plus de commentaires positifs des usagers
Prix excellence remis à 10 chauffeurs s’étant démarqué par leur performance au travail ainsi que par leur implication et dévouement auprès de la clientèle et de leurs collègues
Problème de perception du droit de passage
STLaval :
OPUS enlève toute ambigüité
Formation Phases 1 et 2 « Intervention face aux comportements agressifs »
Rôle du chauffeur, procédure dans le Guide Chauffeur
STM :
Securibus, formation 2009 (1 jour)
RTL :
Prévention des agressions 1er et 2e volets
Bande publicitaire imagée dans les autobus
Campagne courtoisie au volant : STM, RTL, STL
STO :
Formation Ambassadeur
RTC :
Partenariat avec des travailleurs de rue et des policiers
Le bruit provenant des MP3, iPod, téléphone cellulaire